大型 鋼結構工程在制作安裝是難度大些，部件同樣在運輸時(shí)也增加了一定的困難，要選擇適合噸位、長(cháng)、寬都適合的車(chē)輛，以及對運輸道路與場(chǎng)地有所要求。具體注意事項如下 1.鋼結構部件的運輸要求如下：應根據構件的類(lèi)型、尺寸、質(zhì)量、工期要求、運距、費用、效率以及現場(chǎng)具體條件，選擇合適的運輸工具和裝卸機具。
2.部構件在裝車(chē)時(shí)，支承點(diǎn)應水平放置在車(chē)輛彈簧上，所施加的荷載載要均勻對稱(chēng)，部件應保持重，心平衡。部件的中心須與車(chē)輛的裝載中心重合，固定要牢靠，對剛度大的部件也可平臥放置。
3.鋼部件裝車(chē)時(shí)的支承點(diǎn)和卸車(chē)時(shí)的吊點(diǎn)應盡可能接近設計要求的的支承狀態(tài)或設計要求的吊點(diǎn)，如支承吊點(diǎn)受力狀態(tài)改變，應對部件進(jìn)行抗裂度驗算，裂縫寬度不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應進(jìn)行適當加固。
4.對高寬比大的部件或層疊裝運的構件，應根據構件外外形尺寸、質(zhì)量，設置工具式支承框架、固定架、支撐或倒鏈等予以固定，以防傾倒，嚴禁采取懸掛式堆放運輸。對支承運輸架應進(jìn)行設計計算，保證有足夠的強度和剛度，支承應穩固、牢靠和裝卸方便。
5.大型鋼結構構件采用拖掛車(chē)運輸，在部件支承處應設有轉向裝置，使其，其能自由轉動(dòng)，同時(shí)，應根據吊裝方法及運輸方向確定裝車(chē)方向，以免現場(chǎng)調頭困難。
6.在各鋼構部件之間應用隔板或隔木隔開(kāi)，部件上下的支承墊木應在同一直線(xiàn)上，并加墊楞木或草袋等物使其緊密接觸，用鋼絲繩和花籃螺栓連成一體并拴牢于車(chē)廂上，以免構運輸時(shí)滑動(dòng)變形或互碰損傷。
7.鋼構件運輸，屋架和薄壁構件強度應達到100%。
8.鋼構件運輸應配套，應按吊裝順序和流向來(lái)組織裝運，按平面布置卸車(chē)就位、堆放，先吊的先運，避免混亂和二次倒運。
9.裝、卸車(chē)起吊鋼部件應輕起輕放，嚴禁甩擲，運輸中嚴防碰撞或沖擊。
10.運輸道路應平整堅實(shí)，保證有足夠的硝路面寬度和轉彎半徑。載重汽車(chē)的單行道不得小于3.5m；拖掛車(chē)的單行道寬度不小于4m，并應有適的會(huì )車(chē)點(diǎn)，雙行道的寬度不小于6m。轉彎半徑：載重汽車(chē)不得小10m；半拖掛車(chē)不小于15m；全拖掛車(chē)不小氣于20m。運輸道路要經(jīng)常檢查和養護。
11.根據路面情況的好壞掌握鋼構件運輸的行駛速度，行車(chē)必須平穩。
12.公路運輸鋼構部件裝運的高度極限為4m，如需通過(guò)隧道，則高度極限為3. 8m。
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