新建設的鋼結構平臺除了設計不當無需考慮被破壞問題，鋼平臺被破壞往往是使用了長時間，而且不是人力破壞，往往是大型機械或設備的使用不當引起的，鋼結構平臺的構件在反復超負荷的使用下會發(fā)生疲勞破壞，開始為鋼梁出現(xiàn)彎曲然后擴展為細裂紋的出現(xiàn)再到斷裂三個階段，出現(xiàn)彎曲后不會馬上發(fā)生危險，此時可采用新加鋼梁的靠近彎曲鋼梁的旁邊起到承重力作用，裂紋的產生到擴展更是十分緩慢的，鋼材不是脆性是有一定韌性的，鋼梁如斷裂更是多在冬季，當然一旦出現(xiàn)鋼梁彎曲最好采取補救保養(yǎng)防范措施，這樣才能不造成危險。

使用鋼結構平臺時可減少力量集中在某處一個地方，嚴格按照設計荷載使用。如是鋼構件材料有問題在使用不當時也有可能發(fā)生脆性裂變，材料脆性裂變是沒有明顯的征兆，如異樣或明顯變形等，還是有可能瞬間發(fā)生的，脆性斷裂時荷載可能很少，甚至沒有外荷載作用，脆性斷裂破壞危險性大，所以專業(yè)的鋼結構公司和合理的設計方案及規(guī)范化的施工顯得非常重要。提前預防為主，補救措施更改方案，

鋼結構平臺設計、生產、施工中的失誤以及在服役期間的不規(guī)范使用和操作。溫度差導致構件或聯(lián)接發(fā)生變形、裂紋和翹曲；由于荷載變化、超期服役、規(guī)范和規(guī)程的變化，造成結構承載能力不足；鋼結構構件截面因化學物質腐蝕和電化學腐蝕而引起的腐蝕；因各種意外的變形、扭曲、損壞、凹陷等，導致構件截面被削弱，構件發(fā)生翹曲、斷裂等；可采取加筋方式：鋼構加筋技術措施主要有三種：1)截面加筋方法：鋼構局部加筋或沿構件全長加筋，并使其相互受力；2)變更計算簡圖：增加加筋，調整荷載分布情況，降低內力水平，對靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值；3)預應力加筋方法：采用高強拉索加固結構薄弱部位或提高結構的整體承載力、剛度和穩(wěn)度。